Muatan Lokal Perpustakaan Universitas Negeri Malang - UM Digital Repository - UM Institusional Repository
 

Pencarian » Abstrak

 

KARYA ILMIAH - SKRIPSI

 


Analisis kecelakaan lalu lintas pengguna sepeda motor pada ruas jalan Kota Jombang/KM 0.000 - Mojokerto/KM 17.200 / Meilia

-- (Read : 4 Times)
 


Kode Buku : Rs 363.1251 MEI a

Universitas Negeri Malang. Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan 2013
 

Kata kunci: analisis, kecelakaan lalu lintas, sepeda motor
Jombang merupakan kabupaten yang strategis karena berada di persimpangan jalur lintas Selatan Pulau Jawa. Seiring dengan bertambahnya penduduk di Kabupaten Jombang tiap tahunnya menyebabkan kebutuhan transportasi juga semakin meningkat, khususnya pengguna sepeda motor. Bertambahnya sepeda motor tersebut, secara tidak langsung akan memperbesar resiko bertambahnya permasalahan lalu lintas yaitu berhubungan dengan kapasitas jalan, sehingga terjadi kemacetan dan kecelakaan, yang akan berdampak pada turunnya kinerja pelayanan jalan.
Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu kejadian di jalan yang tidak dapat disangka dan diduga kapan terjadinya dan dimana lokasi kejadiannya yang menyebabkan kerugian materiil berupa harta benda dan non materiil yaitu korban jiwa. Faktor-faktor penyebab kecelakaan terdiri dari: (1) pengemudi (kurang berhati-hati, mengantuk, mabuk, ugal-ugalan, lengah, penglihatan, kurang memperhatikan, dan melanggar rambu-rambu lalu lintas), (2) lingkungan dan jalan (pejalan kaki, material yang ada di jalan, dan kondisi jalan yang berlubang/rusak), dan (3) kendaraan (rem rusak, ban bocor/halus, dan lampu kendaraan).
Penelitian yang dilakukan ini adalah penelitian deskriptif kuantitatif, dengan data yang diperoleh berupa data sekunder dari buku register di Satlantas dari bulan Januari 2008 sampai dengan bulan Desember 2012 dan data primer berupa volume lalu lintas harian rata-rata (LHR), kondisi ruas jalan pada daerah rawan kecelakaan.
Berdasarkan hasil penelitian diketahui bahwa: pertama, faktor penyebab kecelakaan lalu lintas yang paling tinggi adalah faktor pengemudi (66%), yang kedua faktor lingkungan dan jalan (22%), dan yang ketiga faktor kendaraan (7%), dan faktor lain-lain (5%). Kondisi ruas jalan yang kurang baik juga mempengaruhi tingkat jumlah kecelakaan lalu lintas pada daerah rawan kecelakaan seperti permukaan jalan yang rusak, rambu-rambu yang tidak berfungsi, tidak adanya penerangan jalan, perilaku pengguna sepeda motor yang masih sering melanggar peraturan yang ada.

 

Karya yang terkait

Penyebab kecelakaan lalu lintas pengguna sepeda motor pada ruas jalan Wlingi km 0.000-Kesamben km 12.000 / Faris Nofiananda Nurbayti

Implementasi model regresi Com-Poison untuk mengatasi kasus underdispersi pada model regresi Poison (studi kasus data kecelakaan lalu lintas tahun 2014 di Kabupaten Trenggalek) / Eva Puji Astuti

Analisis faktor penyebab kecelakaan lalu lintas pengguna sepeda motor pada ruas jalan Ponorogo-Madiun / Meilia Mahardini

Analisis kecelakaan lalu lintas di kota Malang (Studi kasus pengguna sepeda motor pada ruas jalan Kolenel Sugiono sampai dengan ruas jalan Tumenggung Suryo) / Ferdian Yulianto

Analisis kecelakaan lalu lintas dio Kota Malang menggunakan metode latent class cluster / Septi Roichatul Wardah

Analisis kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan Pandaan KM 0.000 - Purwosari KM 15.144 / Isabella

Implementasi model arima pada analisis kecelakaan lalu lintas di wilayah Batu-Ngantang-Kasembon oleh Rini Widiyanti

 

back to top

Copyright (C) 2009 UPT Perpustakaan Universitas Negeri Malang